Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 596867255 |
Штрих-код (EAN) | 4040074073209 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
? фаски 2 [мм] | 139,6 |
Диаметр центрирования [мм] | 108 |
Количество отверстий | 6 |
Внешний диаметр [мм] | 297 |
Минимальная толщина [мм] | 23 |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
Высота [мм] | 67,4 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
435120K060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
435120K070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
APEC braking | DSK 2782 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADT343211 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 986 AB9 825 | искать аналоги > |
DELPHI | BG4211 | искать аналоги > |
GIRLING | 6049171 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3302001 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | DI-2008 | искать аналоги > |
MINTEX | MDC2184 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N3302174 | искать аналоги > |
NK | 2045140 | искать аналоги > |
PAGID | 55226 | искать аналоги > |
TEXTAR | 92222600 | искать аналоги > |
TEXTAR | 98200 2226 0 1 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8120 131024 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
TOYOTA HILUX (VIGO) III пикап (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_) |
TOYOTA HILUX III пикап (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |