Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | прокладка коллектора выпускного\ k2700 / pregio / besta 2.7d / 2.9d 98> |
Описание RS | прокладка выпускного коллектора |
Описание MS | прокладка выпускного коллектора bongo(wide) pmc 0k65a13461b |
Описание FR | Прокл.выпуск.кол-ра |
Описание BG | Прокладка коллектора выпускного BONGO(FR/WIDE) P1M-B013 |
Артикул | 420107405 |
Номер продукции | P1M-B013 |
Сторона установки | Выпускной коллектор |
Материал | металл |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0K65A13461 | KIA | TD | искать аналоги > |
0K65A13461A | KIA | TD | искать аналоги > |
0K65A13461B | KIA | TD | искать аналоги > |
K65A13461 | KIA | TD | искать аналоги > |
K65A13461A | KIA | TD | искать аналоги > |
K65A13461B | KIA | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
KIA BONGO автобус |
KIA BONGO вэн |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |