Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1512435285 |
Штрих-код (EAN) | 4040074033395 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешний диаметр [мм] | 84 |
Внутренний диаметр | 45 |
Высота [мм] | 39 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4344079J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
4344080J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
71742699 | FIAT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHUKI | 1410-4108 | искать аналоги > |
BENDIX | 050661B | искать аналоги > |
FAG | 713 6234 90 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4708022 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N4708014 | искать аналоги > |
OPTIMAL | 801829 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QWB1484 | искать аналоги > |
RUVILLE | 7721 | искать аналоги > |
SKF | VKBA 6578 | искать аналоги > |
SNR | R177.21 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FIAT SEDICI |
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) |
SUZUKI SX4 (EY, GY) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |