Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3920944497 |
Штрих-код (EAN) | 4040074611081 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
? отверстия болт крепления колеса [мм] | 16,5 |
? фаски 2 [мм] | 120 |
Диаметр центрирования [мм] | 75 |
Количество отверстий | 5 |
Внешний диаметр [мм] | 356 |
Минимальная толщина [мм] | 34,4 |
Толщина тормозного диска (мм) | 36 |
Высота [мм] | 62 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
Поверхность | покрытый УФ-лаком |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
34116756847 | BMW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 17437 | искать аналоги > |
ATE | 24.0136-0104.1 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 986 479 349 | искать аналоги > |
BREMBO | 09.A542.11 | искать аналоги > |
DELPHI | BG9004 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 24801 | искать аналоги > |
FERODO | DDF1584 | искать аналоги > |
FERODO | DDF1584-1 | искать аналоги > |
FERODO | DDF1584C | искать аналоги > |
FERODO | DDF1584C-1 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FBD1453 | искать аналоги > |
GIRLING | 6060015 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8DD 355 112-681 | искать аналоги > |
ICER | 78BD5684 | искать аналоги > |
LPR | B2020V | искать аналоги > |
MINTEX | MDC1765 | искать аналоги > |
NK | 201584 | искать аналоги > |
NK | 311584 | искать аналоги > |
OPTIMAL | BS-7622 | искать аналоги > |
REMSA | 61079.10 | искать аналоги > |
sbs | 1815201584 | искать аналоги > |
SWAG | 20 92 4801 | искать аналоги > |
TEXTAR | 92146203 | искать аналоги > |
TRUSTING | DF997 | искать аналоги > |
TRW | DF6001S | искать аналоги > |
VAICO | V20-80063 | искать аналоги > |
ZIMMERMANN | 150.3442.20 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW X5 (E53) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. |
Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |