MAPCO 20771
20771 (6K0413031B / 191413031R / 191413031K) амортизатор подвески

MAPCO 20771 (6K0413031B / 191413031R / 191413031K) амортизатор подвески

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 20771
Артикул: AK 142-367-741-3
Наличие: нет в наличии (c 11.10.2018)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Амортизатор подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 20771 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1423677413
Штрих-код (EAN)	4043605848765
Страна (по штрих-коду)	Германия
Диаметр поршневого штока [мм]	20
необходимое количество	2
Сторона установки	передний мост
Вид амортизатора	давление газа
Вид амортизатора	Вставка амортизатора
Система амортизатора	двухтрубный
Способ крепления амортизатора	верхний стержень

Оригинальные номера (OEM)
191413031J	VW	TD	искать аналоги >
191413031K	SEAT	TD	искать аналоги >
191413031R	VW	TD	искать аналоги >
191413037	VW	TD	искать аналоги >
6K0413031B	SEAT	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BILSTEIN	22-041142	искать аналоги >
MAPCO	20751	искать аналоги >
MEYLE	126 614 0003	искать аналоги >
SACHS	100 759	искать аналоги >
SACHS	115 159	искать аналоги >
TRW	JGC138T	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2)
SEAT IBIZA II (6K1)
SEAT IBIZA Mk II (6K1)
SEAT TOLEDO I (1L)
SEAT TOLEDO (1L)
VW GOLF II (19E, 1G1)
VW GOLF III (1H1)
VW GOLF III Variant (1H5)
VW GOLF Mk II (19E, 1G1)
VW GOLF Mk III (1H1)
VW GOLF Mk III Estate (1H5)
VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165)
VW JETTA III (1H2)
VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165)
VW VENTO (1H2)
VW VENTO седан (1H2)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 20771, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель отопителя не работает	Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
Электрооборудование	Генератор	Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо	Повреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция.