Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2660593728 |
Штрих-код (EAN) | 4040074085356 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Высота [мм] | 50 |
Ширина (мм) | 184,5 |
Длина [мм] | 359 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без фильтра грубой очистки |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1J0129620 | AUDI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALCO FILTER | MD-9422 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 457 433 714 | искать аналоги > |
CHAMPION | U562/606 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | MA1061 | искать аналоги > |
DELPHI | AF0273 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 14056 | искать аналоги > |
FILTRON | AP 149/1 | искать аналоги > |
FRAM | CA5827 | искать аналоги > |
HENGST FILTER | E301L | искать аналоги > |
KNECHT | LX 684 | искать аналоги > |
MAHLE FILTER | LX 684 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | C 37 153 | искать аналоги > |
MAPCO | 60034 | искать аналоги > |
MECAFILTER | ELP3713 | искать аналоги > |
MECAFILTER | ELP3781 | искать аналоги > |
PURFLUX | A379 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | WA6333 | искать аналоги > |
SOFIMA | S 3077 A | искать аналоги > |
SogefiPro | PA7216 | искать аналоги > |
SWAG | 32 91 4056 | искать аналоги > |
TOPRAN | 107 756 | искать аналоги > |
UFI | 30.077.00 | искать аналоги > |
VAICO | V10-0612 | искать аналоги > |
VALEO | 585009 | искать аналоги > |
WIX FILTERS | WA6333 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |