Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Фильтр салона |
Описание WM | Фильтр салона BMW: X1 sDrive18d, sDrive18i, sDrive20d, xDrive18d, xDrive20d, xDrive23d, xDrive25i, xDrive28i 09- |
Артикул | 366484 |
Штрих-код (EAN) | 5050063203677 |
Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
Длина [мм] | 831 |
Толщина [мм] | 27 |
Вес [кг] | 0,33 |
необходимое количество | 1 |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
Оригинальные номера (OEM) | |||
64316946629 | BMW | TD | искать аналоги > |
64316962548 | BMW | TD | искать аналоги > |
64316962551 | BMW | TD | искать аналоги > |
64319142114 | BMW | TD | искать аналоги > |
64319313517 | BMW | TD | искать аналоги > |
ADB112506 | SM | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW 1 (E81) |
BMW 1 (E87) |
BMW 1 кабрио (E88) |
BMW 1 купе (E82) |
BMW 3 (E90) |
BMW 3 Touring (E91) |
BMW 3 кабрио (E93) |
BMW 3 купе (E92) |
BMW 3 седан (E90) |
BMW X1 (E84) |
BMW X1 универсал (E84) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |