AUTOFREN SEINSA D4192
D4192 (34211157171 / 34211159171 / 5061817 ) ремкомплект тормозного суппорта

AUTOFREN SEINSA D4192 (34211157171 / 34211159171 / 5061817
) ремкомплект тормозного суппорта

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AUTOFREN SEINSA

Код производителя: D4192
Артикул: AS 345-989-086-0
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 15:09 04.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (СР, 08.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (СР, 08.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

250 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ремкомплект тормозного суппорта

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUTOFREN SEINSA D4192 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	рем.к-т диск.торм.\ bmw e-36 / e-34 / e-32 diam.38
Описание AS	Ремкомплект тормозного суппорта
Артикул	3459890860
Штрих-код (EAN)	8430320018300
Страна (по штрих-коду)	Испания
Диаметр [мм]	38
Тормозная система	ATE
Сторона установки	задний мост

Оригинальные номера (OEM)
34211157171	BMW	AR	искать аналоги >
34211159171	BMW	AR	искать аналоги >
5061817		AR	искать аналоги >
5061817	SAAB	AR	искать аналоги >
D4192		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	43617	искать аналоги >
ATE	11.0441-3803.2	искать аналоги >
BENDIX	721180B	искать аналоги >
BUDWEG CALIPER	203828	искать аналоги >
ERT	400099	искать аналоги >
FRENKIT	238007	искать аналоги >
FTE	RKS380100	искать аналоги >
sbs	8815013	искать аналоги >
sbs	8836023	искать аналоги >
TRISCAN	8170 203828	искать аналоги >
TRW	SJ1152	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 3 (E36)
BMW 3 Compact (E36)
BMW 3 Touring (E36)
BMW 3 кабрио (E36)
BMW 3 купе (E36)
BMW 3 седан (E36)
BMW 5 (E34)
BMW 5 Touring (E34)
BMW 5 седан (E34)
BMW 7 (E23)
BMW 7 (E32)
BMW 7 седан (E23)
BMW 7 седан (E32)
SAAB 9-3 (YS3D)
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D)
SAAB 9-5 (YS3E)
SAAB 9-5 седан (YS3E)
SAAB 9-5 универсал (YS3E)

AUTOFREN SEINSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AUTOFREN SEINSA D4192, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при движении на повороте	Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Кузов	Поверхность кузова	Эмаль потеряла первоначальный блеск	Использование сухого обтирочного материала.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке	Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Повреждение ремня привода насоса.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Износ или повреждение шаровых шарниров.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Зависание щетки.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.