Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | опора кпп vag |
Описание MS | опора кпп vag |
Артикул | 3253066902 |
Штрих-код (EAN) | 3660872363268 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
для оригинального номера | 1K0199555M |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1K0199555M | AUDI | TD | искать аналоги > |
9001944 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CORTECO | 80001235 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 22724 | искать аналоги > |
MALO | 174151 | искать аналоги > |
MAPCO | 36936 | искать аналоги > |
MEYLE | 1001990098 | искать аналоги > |
ORIGINAL IMPERIUM | 32404 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |