Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | клапан впускной fiat tipo 1.4 |
Описание MS | клапан впускной fiat tipo 1.4 |
Артикул | 4222732375 |
Штрих-код (EAN) | 8112000007056 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Диаметр головки клапана [мм] | 37,5 |
Диаметр стержня клапана [мм] | 8 |
Длина [мм] | 108,5 |
Угол седла клапана [градус] | 45 |
Техника подключения | EE |
Материал | Хром-кремниевый сплав |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
Оригинальные номера (OEM) | |||
46531590 | FIAT | SP | искать аналоги > |
7609772 | FIAT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AE | V91300 | искать аналоги > |
IPSA | VL063700 | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL | 007 VE 30682 000 | искать аналоги > |
TRW | 17073 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |