GSP 9330006k
9330006k (3880A024 / 9330006K / MN103586) ступица колеса в комплекте с подшипником Mitsubishi (Мицубиси) challenger / shogun sport I (k7_ k9_)

GSP 9330006k (3880A024 / 9330006K / MN103586) ступица колеса в комплекте с подшипником Mitsubishi (Мицубиси) challenger / shogun sport I (k7_ k9_)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: GSP

Код производителя: 9330006k
Артикул: FA-FR-MK 672-264-189
Наличие: есть в наличии на складе: 41 шт. (по данным на 22:11 03.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 19:52:41)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

8240 ₽
Бонусные баллы: 82

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ступица колеса в комплекте с подшипником mitsubishi challenger / shogun sport I (k7_ k9_)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 9330006k на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	ступица колеса в комплекте с подшипником mitsubishi challenger / shogun sport I (k7_ k9_)
Описание FR	Комплект подшипника ступицы колеса
Описание FA	Ступица
Артикул	672264189
Внешний диаметр [мм]	169,3
Внутренний диаметр	31,4
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
3880A024	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
9330006K		SM	искать аналоги >
MN103586	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
MR455620	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
MR594954	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	44-15029	искать аналоги >
BLUE PRINT	ADC48226	искать аналоги >
BLUE PRINT	H74A	искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J4705028	искать аналоги >
JAPANPARTS	KK-15029	искать аналоги >
OPTIMAL	951833L	искать аналоги >
SKF	VKBA6914	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP)
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)

GSP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить GSP 9330006k, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Аккумулятор	Быстрое выкипание электролита	Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
Колесо и шины	Колесо и шины	Визг шин но виражах	Неправильная установка углов передних колес.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора	Засорен байпасный канал.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.