FEBI BILSTEIN 47939
47939 (022145276A / 0N2110 / 1118305800) ролик обводной приводного ремня

FEBI BILSTEIN 47939 (022145276A / 0N2110 / 1118305800) ролик обводной приводного ремня

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBI BILSTEIN

Код производителя: 47939
Артикул: RS 130-662-190
Наличие: нет в наличии (c 26.03.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ролик обводной приводного ремня

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 47939 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	130662190

Оригинальные номера (OEM)
022145276A	RS	искать аналоги >
0N2110	RS	искать аналоги >
1118305800	RS	искать аналоги >
153628	RS	искать аналоги >
532055510	RS	искать аналоги >
56325	RS	искать аналоги >
95510227600	RS	искать аналоги >
APV2168	RS	искать аналоги >
GA35748	RS	искать аналоги >
PB7184	RS	искать аналоги >
T36384	RS	искать аналоги >

FEBI BILSTEIN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 47939, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости	Неисправен датчик расхода воздуха.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Повреждена прокладка головки цилиндров.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Пониженный уровень масла в коробке передач.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Забоины и повреждения на привалочных поверхностях.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Изношены стержни клапанов.