Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3078804904 |
Штрих-код (EAN) | 8033001108491 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
мин. длина [мм] | 415 |
макс. длина [мм] | 550 |
Диаметр поршня цилиндра [мм] | 18 |
Номер технической информации | A balestra |
Внутренняя резьба [мм] | M 12 x1,5 |
Сторона установки | передний мост |
Вид амортизатора | давление газа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0006969V001000000 | SMART | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHIKA | MA-SMA02 | искать аналоги > |
JAPKO | MJSMA02 | искать аналоги > |
KYB | 332900 | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-1375G | искать аналоги > |
SACHS | 290907 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
SMART CABRIO (450) |
SMART CITY-COUPE (450) |
SMART FORTWO Cabrio (450) |
SMART FORTWO купе (450) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |