Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3287710930 |
Штрих-код (EAN) | 5411450674027 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Диаметр [мм] | 241 |
Число зубцов | 21 |
Из многих частей | Из 2 частей |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
Оригинальные номера (OEM) | |||
3000100Q0A | NISSAN | FA | искать аналоги > |
3000100QAC | NISSAN | TD | искать аналоги > |
3000100QAY | NISSAN | FA | искать аналоги > |
4404147 | OPEL | TD | искать аналоги > |
4415796 | OPEL | TD | искать аналоги > |
4416562 | OPEL | TD | искать аналоги > |
7701473506 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7701475847 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7701477029 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
9112147 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
93183121 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93188684 | OPEL | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | ADN130139 | искать аналоги > |
FIRST LINE | HK7789 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2001233 | искать аналоги > |
KAVO PARTS | CP-2081 | искать аналоги > |
KAWE | 961672 | искать аналоги > |
KOIVUNEN OY | 014-KERE03R | искать аналоги > |
NIPPARTS | N2011010 | искать аналоги > |
NPS | N200N27 | искать аналоги > |
VALEO | 826208 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |