LYNXAUTO MD-1035
md-1035 (3723030170 / TCB011) подшипник подвесной Lexus (Лексус) gs300-430 97-05 / ls430 00-06 / sc430 01-10

LYNXAUTO md-1035 (3723030170 / TCB011) подшипник подвесной Lexus (Лексус) gs300-430 97-05 / ls430 00-06 / sc430 01-10

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LYNXAUTO

Код производителя: MD-1035
Артикул: FR-MK-MS-RS 358-644-697-0
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. (по данным на 16:37 07.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 08.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 08.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 07:45:51)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

3100 ₽
Бонусные баллы: 31

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

подшипник подвесной lexus gs300-430 97-05 / ls430 00-06 / sc430 01-10

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LYNXAUTO MD-1035 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	опора подвесная
Описание MK	подшипник подвесной lexus gs300-430 97-05 / ls430 00-06 / sc430 01-10
Описание MS	подшипник подвесной lexus gs300-430 97-05 / ls430 00-06 / sc430 01-10
Описание FR	Подшипник подвесной карданного вала
Описание RP	опора подвесная
Артикул	3586446970

Оригинальные номера (OEM)
3723030170	TOYOTA	TD	искать аналоги >
TCB011		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBEST	TCB-011	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
LEXUS GS (UZS161, JZS160)
LEXUS GS седан (UZS161, JZS160)
LEXUS LS (UCF30)
LEXUS LS седан (UCF30)
LEXUS SC (UZZ40_)
LEXUS SOARER (UZZ40_)
TOYOTA ARISTO (JZS16_)
TOYOTA CELSIOR (UCF3_)
TOYOTA CROWN седан (JZS17_)
TOYOTA MAJESTA
TOYOTA ROYAL седан (JZS17_)

LYNXAUTO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LYNXAUTO MD-1035, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шипящий звук работы рулевого механизма	Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Утечки топлива из линии высокого давления.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Не работает клапан регулятора давления топлива.
Тормозная система	Тормоза	Самопроизвольное торможение при работающем двигателе	Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей.