Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3714863243 |
Штрих-код (EAN) | 4019722301841 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 308 |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Высота [мм] | 42 |
Расположение/число отверстий | 05/08 |
? фаски 2 [мм] | 110 |
Диаметр центрирования [мм] | 70 |
Вес [кг] | 8,2 |
Номер технической информации | 98200 1109 0 1 PRO |
Тип тормозного диска | с внешней вентиляцией |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
Поверхность | с покрытием |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4567798 | SAAB | TD | искать аналоги > |
5055389 | SAAB | TD | искать аналоги > |
5084769 | SAAB | TD | искать аналоги > |
5122833 | SAAB | TD | искать аналоги > |
5391560 | SAAB | TD | искать аналоги > |
569061 | OPEL | TD | искать аналоги > |
9184405 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
9194477 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |