Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | диск тормозной передний\ subaru impreza 2.0t 94> |
Описание FA | Диск тормозной передний |
Артикул | 1253565631 |
Штрих-код (EAN) | 4019722403248 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 294 |
Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Высота [мм] | 56,7 |
Расположение/число отверстий | 05/07 |
? фаски 2 [мм] | 100 |
Диаметр центрирования [мм] | 58 |
Вес [кг] | 6,45 |
Номер технической информации | 98200 1395 0 1 |
Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
Оригинальные номера (OEM) | |||
23610AC040 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300AE060 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300AE061 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300FE010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300FE011 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300FE040 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300SA000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26300SA001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26310AC040 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
26310AC041 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
32006171 | SAAB | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |