Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3994610009 |
Внешний диаметр [мм] | 248,5 |
Толщина [мм] | 9 |
Минимальная толщина [мм] | 7 |
Высота [мм] | 69 |
Расположение/число отверстий | 4/4 |
Вес [кг] | 5,1 |
? фаски 1 [мм] | 108 |
? отверстия ступицы [мм] | 65 |
Диаметр осевой цапфы [мм] | 30 |
Тип тормозного диска | полный |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с колесным подшипником |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
Оригинальные номера (OEM) | |||
424919 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
424932 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |