Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t |
Описание MS | сайлентблок полиуретановый задней подвески рессоры передний mitsubishi l200 k74t k75t k62t k64t |
Описание AE | с-б.зад.рессоры, пер. mitsubishi l200 k6 / k7 1996-2007 полиуретан |
Описание FR | Полиуретан. сайл.блок задней подв. |
Описание FA | Полиуретановый сайлентблок задней подвески рессоры передний MITSUBISHI L200 K74T K75T K62T K64T |
Описание WM | Сайлентблок MITSUBISHI L200 K74T, K75T, K62T, K64T регион EUROPE, L200 K62T, K64T, K65T, K67T регион GENERAL |
Артикул | 2098192356 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |