Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3583241009 |
Ширина (мм) | 37 |
Внутренний диаметр | 39 |
Внешний диаметр [мм] | 72 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
33411124358 | BMW | TD | искать аналоги > |
761511 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | WBK616 | искать аналоги > |
FAG | 713 6493 20 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 21954 | искать аналоги > |
GSP | GK1459 | искать аналоги > |
IRB | K-05/17 | искать аналоги > |
KACO | 1036.2 | искать аналоги > |
OPTIMAL | 502138 | искать аналоги > |
PM | 810218 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QWB 787 | искать аналоги > |
RUVILLE | 5023 | искать аналоги > |
SKF | VKBA 1459 | искать аналоги > |
SNR | R150.23 | искать аналоги > |
SPIDAN | 26855 | искать аналоги > |
TRISCAN | 853011210 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW 3 (E36) |
BMW 3 купе (E36) |
BMW 3 седан (E36) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |