Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора амортизатора заднего левого\ sportage 04>, tucson 04> |
Описание AS | Опора амортизационной стойки |
Описание RS | комплект амортизационной опоры | зад лев | |
Описание AE | верх.опора зад.аморт.лев. tucson (jm) 04=> / sportage (je) 04=> |
Описание FR | Опора задн. амортизатора L |
Описание BG | Опора амортизатора SM5239 |
Описание RP | комплект амортизационной опоры | зад лев | |
Артикул | 1111373629 |
Сторона установки | Задний мост слева |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
MONROE | L43910 | искать аналоги > |
MONROE | MK211 | искать аналоги > |
MONROE | MK212 | искать аналоги > |
SACHS | 802096 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |