Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 290917836 |
Длина [мм] | 186,5 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Диаметр прокладки [мм] | 44,95 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1349790080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1355334080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1357488080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
46308315 | FIAT | TD | искать аналоги > |
46308487 | FIAT | TD | искать аналоги > |
46308501 | FIAT | TD | искать аналоги > |
511931 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
GSP | 617022 | искать аналоги > |
SPIDAN | 24293 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |