Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | к-кт пыльника шруса наружного термопласт\ audi a4 1.6 / 1.8t / 2.0 / 2.0fsi 00> |
Артикул | 3411505481 |
Штрих-код (EAN) | 4019064143819 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 88 |
Высота [мм] | 112 |
Размер резьбы | M16x1.5x72 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Материал | термопласт |
Гаечно-болтовая конструкция | термокомпесационный болт |
Оригинальные номера (OEM) | |||
3B0407285B | AR | искать аналоги > | |
3B0407285B | VAG | TD | искать аналоги > |
8E0498203 | AR | искать аналоги > | |
8E0498203 | AUDI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
EKG | 923694 | искать аналоги > |
METELLI | 13-0299 | искать аналоги > |
MEYLE | 100 498 1085 | искать аналоги > |
SKF | VKJP 3037 | искать аналоги > |
SPIDAN | 23694 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |