Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора шаровая\ chevrolet captiva, opel antara, daewoo winstorm 06> |
Описание AS | Опора шаровая |
Описание RS | опора шаровая | перед прав / лев | |
Описание MK | шаровая опора нижняя l / r chevrolet captiva 2.0d-3.2 06> opel antara 2.0d-3.2 06> |
Описание MS | шаровая опора нижняя l / r chevrolet captiva 2.0d-3.2 06> opel antara 2.0d-3.2 06> |
Описание FR | Шаровая опора нижн. L/R |
Описание FA | Шаровая опора нижняя левая/правая |
Описание RP | опора шаровая | перед прав / лев | |
Артикул | 103926580 |
Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
Сторона установки | передняя ось нижняя |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CTR | CBKD-13 | искать аналоги > |
FEBEST | 1020-CAP | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 28347 | искать аналоги > |
MOOG | OP-BJ-4745 | искать аналоги > |
SIDEM | 9384 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) |
OPEL ANTARA |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |