Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок рычага заднего\ toyota camry 2.2 92> |
Описание FA | Сайлентблок |
Артикул | 342483090 |
Внутренний диаметр | 12,4 |
Внешний диаметр [мм] | 45 |
Длина [мм] | 55 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Тип руля | для поперечного рычага |
Оригинальные номера (OEM) | |||
42304-20210 | TOYOTA | искать аналоги > | |
42304-21010 | TOYOTA | искать аналоги > | |
42304-33020 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
42304-50030 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230406010 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230420210 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230421010 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230433020 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
4230450030 | TOYOTA | искать аналоги > | |
42305-20090 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
42305-20210 | TOYOTA | искать аналоги > | |
42305-21010 | TOYOTA | искать аналоги > | |
42305-33020 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
4230506020 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230520090 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
4230520210 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230521010 | TOYOTA | искать аналоги > | |
4230533020 | DAIHATSU | искать аналоги > | |
7701005_SX | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
NIPPARTS | J4252015 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |