Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | масло моторное vmo sae 5w-40 (5л) |
Артикул | 446733971 |
Штрих-код (EAN) | 4014835723856 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
класс вязкости SAE | 5W-40 |
Спецификация | API SM/CF |
Спецификация | ACEA A3/B4, C3 |
разрешение производителя | MB 229.31, |
разрешение производителя | VW 502 00 , |
разрешение производителя | VW 505 00 , |
разрешение производителя | VW 505 01, |
разрешение производителя | BMW Longlife-04, |
разрешение производителя | Porsche, |
разрешение производителя | Ford WSS-M2C 917-A, |
разрешение производителя | Fiat 9.55535-S2 |
Объем [л] | 5 |
хим. Свойство | синтетический |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5w40 | SAE | AL | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |