Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 535517115 |
не для артикула номер | 5927 |
Толщина [мм] | 101 |
необходимое количество | 2 |
Внутренняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
Внутренний диаметр | 33 |
Внешний диаметр [мм] | 139 |
Внешний диаметр [мм] | 49,4 |
Количество отверстий | 5 |
? фаски 2 [мм] | 113,5 |
Вес [г] | 2870 |
Наружный диаметр 2 [мм] | 71 |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1346653080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
330784 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
90102 | SP | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 28231 | искать аналоги > |
STC | T490102 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |