Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сальник к / в задний 85x105x12\ audi a4 / a6 / allroad 2.7t-2.8 94> |
Описание AE | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
Описание WM | Сальник коленвала [85х105х12] VAG- ЗАД |
Артикул | 1463117789 |
Ширина (мм) | 12 |
Внутренний диаметр | 85 |
Внешний диаметр [мм] | 105 |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Форма | круглый |
Материал блока двигателя | алюминий |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 15037900 | искать аналоги > |
CORTECO | 12012347B | искать аналоги > |
ELRING | 342.093 | искать аналоги > |
ELWIS ROYAL | 8455524 | искать аналоги > |
FAI AutoParts | OS620 | искать аналоги > |
PAYEN | NA5133 | искать аналоги > |
REINZ | 81-23708-40 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |