Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Поддон масляный |
Описание FR | ПОДДОН МАСЛЯНЫЙ |
Описание FA | Масляный поддон vw golf/touran 1.4fsi/tfsi 03- |
Описание RP | поддон картера двигателя | прав | |
Артикул | 2323211179 |
не для артикула номер | 4087 |
Вес [г] | 2280 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с отверстием для датчика уровня масла |
Оригинальные номера (OEM) | |||
03C103603S | VAG | TD | искать аналоги > |
03C103603T | VAG | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BUGIAD | BSP20434 | искать аналоги > |
JP GROUP | 1112900200 | искать аналоги > |
KLOKKERHOLM | 9524473 | искать аналоги > |
KLOKKERHOLM | 9534476 | искать аналоги > |
STC | T405970 | искать аналоги > |
TOPRAN | 112 344 | искать аналоги > |
VAICO | V10-0446 | искать аналоги > |
VAICO | V10-2368 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |