Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | натяжитель руч.ремня с роликом audi a4 / a6 |
Артикул | 3171636491 |
Штрих-код (EAN) | 7316574131525 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Диаметр [мм] | 76 |
Ширина (мм) | 28 |
Производительность ролика натяжения | автоматически |
Оригинальные номера (OEM) | |||
03B903133 | AR | искать аналоги > | |
03B903133 | AR | искать аналоги > | |
06B903133 | AUDI | SP | искать аналоги > |
06B903133E | AUDI | TD | искать аналоги > |
VKM31006 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DAYCO | APV2310 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 26569 | искать аналоги > |
GATES | T38207 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | T0244 | искать аналоги > |
INA | 534 0127 30 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTA1141 | искать аналоги > |
SNR | GA357.19 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |