Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | ролик(и) + ремень грм (комплект) |
Артикул | 511280999 |
Штрих-код (EAN) | 7316571417165 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Число зубцов | 135 |
Ширина (мм) | 19 |
Ремень | с округленным зубчатым профилем |
Оригинальные номера (OEM) | |||
030109119AB | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109119H | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109119M | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109119S | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109243D | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109243F | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109243J | AUDI | TD | искать аналоги > |
030109243K | AUDI | TD | искать аналоги > |
030198119A | AUDI | AR | искать аналоги > |
15501011 | FIAT | TD | искать аналоги > |
16100811 | FIAT | TD | искать аналоги > |
6K0198001A | AUDI | AR | искать аналоги > |
N01036111 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01036113 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01100830 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01100840 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01100845 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N0110088 | VW | TD | искать аналоги > |
N01152520 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01155811 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N01155813 | AUDI | TD | искать аналоги > |
VAGKD152 | AR | искать аналоги > | |
VKMA01106 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 948 047 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 987 948 660 | искать аналоги > |
CONTITECH | CT846K1 | искать аналоги > |
DAYCO | KTB255 | искать аналоги > |
FAG | RS1063 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 14608 | искать аналоги > |
GATES | K015427XS | искать аналоги > |
GOODYEAR | K1G1233H | искать аналоги > |
HUTCHINSON | KH 99 | искать аналоги > |
INA | 530 0166 10 | искать аналоги > |
OPTIBELT | KT 1034 | искать аналоги > |
OPTIMAL | SK-1131 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QBK291 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QBK668 | искать аналоги > |
RUVILLE | 5542870 | искать аналоги > |
SNR | KD457.14 | искать аналоги > |
TIMKEN | BTK 0114 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |