Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Втулка, стабилизатор |
Артикул | 3555393963 |
Высота [мм] | 40,2 |
Диаметр стабилизатора [мм] | 23 |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
13131232 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
350145 | OPEL | TD | искать аналоги > |
350160 | OPEL | TD | искать аналоги > |
9191188 | OPEL | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 36543 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6525 | искать аналоги > |
MEYLE | 614 035 0029 | искать аналоги > |
ORIGINAL IMPERIUM | 25908 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | EMB7150 | искать аналоги > |
RUVILLE | 985341 | искать аналоги > |
SIDEM | 809803 | искать аналоги > |
SPIDAN | 411185 | искать аналоги > |
SWAG | 40 93 6543 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |