Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Опора шаровая |
Описание FA | Опора шаровая 2023330027 MERCEDES-BENZ W202 |
Описание WM | Опора шаровая 2023330027 MERCEDES-BENZ: W202 |
Артикул | 1861743323 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | снизу |
Оригинальные номера (OEM) | |||
2023330027 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2103300035 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2103300427 | MERCEDES | искать аналоги > | |
2103330427 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113300335 | MERCEDES | искать аналоги > | |
3103330427 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2023330027 | MERCEDES | искать аналоги > | |
A2103300035 | MERCEDES | искать аналоги > | |
A2103300427 | MERCEDES | искать аналоги > | |
A2103330427 | MERCEDES | искать аналоги > | |
A2113300335 | MERCEDES | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC835 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 12149 02 | искать аналоги > |
METZGER | M-367K | искать аналоги > |
MEYLE | 016 010 6331/HD | искать аналоги > |
OPTIMAL | EL1089 | искать аналоги > |
RUVILLE | 915139 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |