Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 790732664 |
Штрих-код (EAN) | 4044688644442 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,28 |
необходимое количество | 1 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
10030023_SW | AR | искать аналоги > | |
6022000173 | AR | искать аналоги > | |
6062000073 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
6062000073S1 | AR | искать аналоги > | |
6062000073S2 | AR | искать аналоги > | |
6062000173 | AR | искать аналоги > | |
6062000173 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
6062020022 | AR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |