Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед | |
Артикул | 1802010167 |
Штрих-код (EAN) | 4027816300144 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 71,5 |
Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа | 18 |
Вес [кг] | 0,28 |
необходимое количество | 2 |
Цвет | серебряный |
Поверхность | оцинкованный |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5682007000 | KIA | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
KIA MORNING (BA) |
KIA MORNING (TA) |
KIA PICANTO (BA) |
KIA PICANTO (TA) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |