Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3255652742 |
Внешний диаметр [мм] | 68 |
Материал | резина |
Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0019973345 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
00A121119 | VW | TD | искать аналоги > |
0159972348 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
1018804 | FORD | TD | искать аналоги > |
1022692 | FORD | TD | искать аналоги > |
11511705408 | BMW | TD | искать аналоги > |
11531265084 | BMW | TD | искать аналоги > |
11531721218 | BMW | TD | искать аналоги > |
1257183 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
95510611900 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
N90136802 | AUDI | TD | искать аналоги > |
N901368VX02 | FORD | TD | искать аналоги > |
N905608VX01 | FORD | TD | искать аналоги > |
STC2194 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FACET | 7.9527 | искать аналоги > |
FACET | 7.9561 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |