Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | сайлентблок citroen: jumper bus, jumper kasten, jumper pritsche / fahrgestell, peugeot: boxer kasten, |
Описание WM | Сайлентблок CITROEN: JUMPER Bus, JUMPER Kasten, JUMPER Pritsche/Fahrgestell, PEUGEOT: BOXER Kasten, BOXER Pritsche/Fahrgestell |
Артикул | 3517792198 |
Штрих-код (EAN) | 3358960524416 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Оригинальные номера (OEM) | |||
3523AP | CITROEN | TD | искать аналоги > |
80001517_CO | BR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
QUINTON HAZELL | EMS8245 | искать аналоги > |
SASIC | 8003204 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |