Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | шарнир рулевой тяги осевой mercedes-benz: e-klasse (w211) e-klasse kombi (s211) |
Описание MS | шарнир рулевой тяги осевой mercedes-benz: e-klasse (w211) e-klasse kombi (s211) |
Артикул | 152097188 |
Штрих-код (EAN) | 4031185202732 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Общая длина [мм] | 238,5 |
Наружная резьба 1 [мм] | M14 x 1,50 RHT M |
Наружная резьба 2 [мм] | M16 x 1,50 RHT M |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | внутри |
Сторона установки | с обеих сторон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
2113302903 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113380015 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BENDIX | 040980B | искать аналоги > |
DELPHI | TA2345 | искать аналоги > |
FLENNOR | FL0003-C | искать аналоги > |
KAGER | 41-0957 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 029190008524 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 27318 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2731801 | искать аналоги > |
MAPCO | 51839 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850023219 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |