Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | к-кт подш.ступ.пер.\ suzuki sx4 06> |
Описание FA | Подшипник ступицы |
Описание WM | Подшипник ступичный FIAT: SEDICI 06- |
Артикул | 4239005155 |
Штрих-код (EAN) | 7316573716952 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Ширина (мм) | 39 |
Внутренний диаметр | 45 |
Внешний диаметр [мм] | 84 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4344079J00 | AR | искать аналоги > | |
4344079J00 | SUZUKI | AR | искать аналоги > |
4344079J00000 | AR | искать аналоги > | |
4344079J00000 | AR | искать аналоги > | |
4344080G00 | AR | искать аналоги > | |
4344080J00 | SUZUKI | AR | искать аналоги > |
4344080J00000 | AR | искать аналоги > | |
71742699 | FIAT | SP | искать аналоги > |
VKBA6578 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | ADK88228C | искать аналоги > |
FAG | 713 6234 90 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4708022 | искать аналоги > |
KAVO PARTS | WBK-8523 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QWB1484 | искать аналоги > |
RUVILLE | 7721 | искать аналоги > |
SNR | R177.21 | искать аналоги > |
SPIDAN | 27562 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FIAT SEDICI |
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) |
SUZUKI SX4 (EY, GY) |
SUZUKI SX4 седан (GY) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |