Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | гидрокомпенсатор mitsubishi 1.6-2.0 |
Описание AE | гидрокомпенсатор mitsubishi 1.6-2.0 16v 87> / pajero / sigma 3.0 / 3.5 v6 24v 92> |
Описание FR | Гидрокомпенсатор |
Описание RP | гидрокомпенсатор mitsubishi 1.6-2.0 |
Артикул | 4173409823 |
Внешний диаметр [мм] | 15,9 |
Высота [мм] | 52,5 |
Вид эксплуатации | гидравлический |
Оригинальные номера (OEM) | |||
2000522_SX | BR | искать аналоги > | |
24610-33020 | KIA | искать аналоги > | |
24610-33040 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
2461033020 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
2461033040 | MOBIS | искать аналоги > | |
2461033050 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
2461039100 | KIA | искать аналоги > | |
MD124739 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
MD149309 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MD337687 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 85004200 | искать аналоги > |
AUTEX | 955099 | искать аналоги > |
INA | 420 0198 10 | искать аналоги > |
IPD | 45-4094 | искать аналоги > |
PARTS-MALL | PPA-906 | искать аналоги > |
RUVILLE | 267302 | искать аналоги > |
TRISCAN | 80-42000 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |