Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 206612683 |
Штрих-код (EAN) | 8033001196818 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Длина [мм] | 176,5 |
Ширина (мм) | 185 |
Высота [мм] | 30 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
80291SAA506HE | HONDA | TD | искать аналоги > |
80291SAAE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
80292SAAE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HONDA FIT II (GD) |
HONDA JAZZ II (GD) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |