Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр акппс прокладкой\ bmw e34 / e36 / e38 / e39 89> |
Описание AE | фильтр акпп bmw 3 (e36) 320 I [1990 / 09-1998 / 02] |
Описание FR | Фильтр АКПП + прокладка |
Описание WM | Фильтр АКПП BMW: 3-serie (E36) 320-328i/TDs 90-00, 5-serie (E34) 518i-525i 89-97, 5-serie (E39) 520-530i/TDs 95-04, 7-serie (E38) 728i/730i 94-01 (5-АКПП: 5HP18) |
Артикул | 83981193 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
HX163KIT | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |