Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | отбойник амортизатора |
Описание MS | отбойник амортизатора |
Артикул | 3478095820 |
Штрих-код (EAN) | 3660872415790 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
для оригинального номера | 6R0513353B |
Сторона установки | задний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
6R0513353B | VW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CORTECO | 80004690 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 36716 | искать аналоги > |
SACHS | 802535 | искать аналоги > |
SKF | VKDA40104T | искать аналоги > |
ZF Parts | 3526901 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
VW POLO (6R, 6C) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |