Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора амортизатора переднего\ peugeot 307 1.4-2.0 / 1.4hdi / 1.6hdi / 2.0hdi 00> |
Описание AS | Опора амортизационной стойки |
Описание FR | Опора пер.амортизатора [без подшип.] |
Описание RP | комплект амортизационной опоры | перед прав / лев | |
Артикул | 3564597407 |
Штрих-код (EAN) | 4027816194958 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Толщина [мм] | 30 |
Внутренний диаметр | 14 |
Внешний диаметр [мм] | 64,5 |
Внешний диаметр [мм] | 119 |
Вес [кг] | 0,38 |
необходимое количество | 2 |
Материал | резина |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарикового подшипника |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
19495 | SM | искать аналоги > | |
503846 | CITROEN | SM | искать аналоги > |
503885 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
5038F7 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
5038G0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |