Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | крыло переднее левое\ ford focus II 04> |
Артикул | 4105618711 |
Штрих-код (EAN) | 8033533031311 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Вес [кг] | 2,6 |
Сторона установки | спереди слева |
механически обработанный | с отверстием для поворотника |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1331864 | FORD | TD | искать аналоги > |
1344394 | FORD | TD | искать аналоги > |
1376484 | FORD | TD | искать аналоги > |
1474084 | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DIEDERICHS | 1465007 | искать аналоги > |
DIEDERICHS | 1466007 | искать аналоги > |
JOHNS | 321201 | искать аналоги > |
KLOKKERHOLM | 2533311 | искать аналоги > |
SCHLIECKMANN | 239271 | искать аналоги > |
VAN WEZEL | 1863655 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FORD FOCUS II (DA_) |
FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) |
FORD FOCUS II кабрио |
FORD FOCUS II седан (DA_) |
FORD FOCUS II универсал (DA_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |