Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3420835078 |
Штрих-код (EAN) | 8424073082923 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Длина [мм] | 131 |
Высота [мм] | 47,3 |
Толщина [мм] | 18 |
Качество | 300 |
Вес [кг] | 1.245 |
Исполнение моста | Front |
Номер технической информации | 181439-702 |
Тормозная система | Bosch |
проверочное значение | E9 90R-01111/441 |
Тип тормоза | Дисковой механизм |
Оригинальные номера (OEM) | |||
181439702 | SM | искать аналоги > | |
425212 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
425228 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
425302 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
425303 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
425320 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
425494 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) |
PEUGEOT 206 седан |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
PEUGEOT 206+ (T3E) |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) |
PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) |
PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |