Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Опора двигателя L |
Артикул | 3822900350 |
Штрих-код (EAN) | 4044688156358 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,905 |
необходимое количество | 1 |
Материал | резина/металл |
Сторона установки | спереди слева |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Маркировка цвета | синий |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5684045 | OPEL | TD | искать аналоги > |
90575456 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |