Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | фильтр салонный |
Артикул | 429375598 |
Штрих-код (EAN) | 8010042202302 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Диаметр 1 [мм] | 265 |
диаметр 2 (мм) | 235 |
Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1802422 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1808612 | OPEL | TD | искать аналоги > |
6808611 | OPEL | TD | искать аналоги > |
90520549 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
90559549 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93182436 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |