Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | клапан сброса давления турбонаддува |
Описание FR | Клапан регулирования давл. турбонаддува |
Артикул | 2927495027 |
Штрих-код (EAN) | 4028977544705 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Напряжение [В] | 12 |
Номер технической информации | SI 0096 |
Номер технической информации | SI 0100 |
Тип клапана | Соленоидный клапан |
Вид эксплуатации | электро-пневматический |
Оригинальные номера (OEM) | |||
8E0906627C | VW | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
MEAT & DORIA | 9096 | искать аналоги > |
PIERBURG | 7.22903.13.0 | искать аналоги > |
PIERBURG | 7.22903.28 | искать аналоги > |
PIERBURG | 72290313 | искать аналоги > |
PIERBURG | 722903130 | искать аналоги > |
PIERBURG | 72290328 | искать аналоги > |
PIERBURG | 722903280 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |