Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | шрус внутренний левый к-кт\ nissan teana j32 3.5 08> |
Описание RS | шрус внутренний | перед лев | |
Описание FR | Шрус внутренний левый 27x39x29 |
Описание FA | Шрус внутренний левый 27x39x29 |
Описание BG | ШРУС 0211-J32LH |
Описание RP | шрус внутренний | перед лев | |
Артикул | 90721581 |
Штрих-код (EAN) | 4056111073057 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Диаметр прокладки [мм] | 39 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Вес [кг] | 2,78 |
Количество | 8 |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Сторона установки | передний мост слева |
Оригинальные номера (OEM) | |||
397111AA0A | NISSAN | FA | искать аналоги > |
397111AA0A397111AA0C | SP | искать аналоги > | |
397111AA0C | NISSAN | SP | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
NISSAN ELGRAND (E52) |
NISSAN MAXIMA V (J32) |
NISSAN MURANO (Z51) |
NISSAN QUEST (E52) |
NISSAN TEANA II (J32) |
NISSAN (DONGFENG) TEANA (J32) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |